Petitseb®

La “joie” d’un déplacement charmant dans une chamante ville, Ploërmel. Un aller retour en une journée, une C3, 3 radars automatiques, des clients pas franchement passionnants, bref une belle journée
Et la C3 me direz vous ? eh eh, je vous en dis plus dans l’article

Donc tester la C3 c’est fait, et qu’on n’en reparle plus : j’ai détesté ! Pourtant je ne comprend pas, tout le monde l’adore.

Des allures de fausses 2CV

Y a pas à dire, elle ressemble à une 2CV, même le tableau de bord ressemble, sauf qu’il est moche, surtout la ridicule petite aiguille rouge pour le compte tour. Par contre, côté équipement, pas de soucis, c’est une 2CV … ou une lada ? Des boutons pour les vitres électriques au centre, uniquement pour l’avant, pas de réglage électrique des rétros, et très très surprenant : pas de réglage de la hauteur du siège. Un grand doit vite toucher le plafond !
Et je ne parle pas des multiples caches misere pour masquer des barres métaliques, etc … Bref que tu moche

Le moteur essence et la tenue de route

Le moteur essence est sur dimensionné par rapport à la voiture, du coup, il s’énerve très vite, mais n’avance pas plus vite. Conséquence : une sur-consommation. 300km, 30l … ca craint un peu sur route Les freins quant à eux, sont surpuissants. C’est à mourir de rire sur un périf, enfin moyennement en fait : tu ne freines pas, tu piles. Assez fun comme sensation …
Finalement, c’est au retour que j’ai trouvé le gros intérêt de la voiture : elle braque dans un mouchoir de poche. C’est impressionnant. Alors cette voiture est bien pour la ville, mais en dehors, ce n’est vraiment pas le pied ! Je préfère ma corsa qui est beaucoup plus routière en proportion !